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摩托车 翘头七种利器

亚游wwwag8com,  我一直很排斥一种观点,比如要封杀谁,要打压谁,要消灭谁,其实没有过。我觉得很多时候你把自己做好就可以了,其他真不用管。所以内部应该就很清楚,我们无论被多少人黑,各种,我们都无所谓。我们只做好自己的事情。

  为了借鉴国外的相关立法,2004年,商务部还和国务院法制办、全国人大常委会有关机构考察了欧盟、美国、挪威、日本、墨西哥的反垄断立法和执法情况,并撰写考察报告,提出了对我国反垄断立法的建议。尾盘:恐慌指数翻番 道指一度狂泻近1600点  通过此次发行后,雄厚的新增资金更有利于其国际的拓展,虽然反响如此热烈,但在中兴通讯受到热捧的同时也出现了一些不同的声音。西南证券研发中心的张刚在接受记者采访时指出,表面上看,中兴通讯的发行定价是比较合理,但该公司的一些不确定因素还是应该引起投资者的注意。

摩托车 翘头七种利器

每一个骑车的人,不管会不会,都对翘头这件事充满了向往,会翘头的一定上瘾,不会的总想找机会试试,今天邦极限就来说说特别适合玩翘头的几款车!


1. Kawasaki Z1000

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Z1000是美国街车市场的霸主,在国内就差强人意了,毕竟花这个价钱买车的人一般都会选择很用功能性的摩托,要么公升跑车,要么大拉力,不过Z1000菱菱角角的外观真是漂亮,跟其他日系大排量街车相比还真是相当出众。街车的好处就在于直立的坐姿,符合人体工学,而且又有足够的动力,让你可以随心所欲得把前轮抬离地面!


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2. KTM 1190 Adventure R

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KTM 1190 Adventure R的V2引擎,足有150马力,并且提供足够的扭力可以把前轮抬起,甚至在80km/h的时候也没问题。另一方面,油门回馈清晰可控,极其敏感,较高的车身,稍微向后重心加上给油就可以翘头了,最关键的是,作为一台大拉力,你可以在土路上练翘头,真摔车了也不会太疼!


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3. Suzuki SV650

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SV650之所以好用完全得益于那台V缸发动机大扭矩的特性,同时作为一款650级别的街车,车轻是很大的优势,非常灵活轻便的操控,虽然排量在名单中是最小的,但配合弹离合器的技巧,能做出非常利落的翘头动作!


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4. BMW S1000RR

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必需的说,适合翘头的车,推质比非常重要,S1000RR193马力,加满油也才199kg,几乎是1马力对应1公斤,要知道布加迪威龙的也才达到1马力对应1.6公斤,所以这样的劲爆动力输出下,翘头简直是一个不值得考虑的事情,怎样抑制翘头才是正题!


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5. Ducati Monster 1200

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Monster有一个迷人的交叉钢管车架和单摇臂,简约的设计理念,较直挺的骑乘姿势,很棒的L型双缸引擎,Monster 1200的优势在于随叫随到的大功率输出,精准的油门响应,总之,稍加适应,你会发现这车玩翘头是如此容易控制!


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6. KTM 690 Duke

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KTM 690 Duke改变了我们看待单缸街车的态度,它让我们看到什么是世界最猛的单缸引擎,690cc的车,后轮输出将近50kw,大约为KLR650的2倍,更让人心动的是刚过5000转就有69Nm的扭力,结合只有150公斤的净重,完全是一台适合翘头的车。如果你在一档全油门,不管你想不想它肯定会抬头的,二档的前轮比起一档稍微冷静一些,根据你的油门状态缓缓升起,但一二档都还是需搭配离合器的弹放或是拉一下手把,就算它是这名单上马力最小的车,但抬头就是骑690 Duke的乐趣之一!


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7. Aprilia Tuono V4 R

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Tuono V4 R其实就是街车版的RSV4RR,搭载一台WSBK参赛级别113kw的V4引擎,跟普通公升级街车混在一起,显然有点作弊之嫌,由于它较长的进气岐管,改变阀门的时间和前三档较小的齿比,它的引擎反应根本是瞬间。Tuono的V-4引擎简直就是我们曾经骑过众多的车当中,拥有最暴力引擎的车!没错,骑Tuono是个很特别的经验,只要确保有关掉防翘头控制,它是少数可以用三档翘头的车之一!


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    2018-06-19 12:20:11
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